MIJ NIET KLAGEN'
JE HOORT
Kapotte machine
'Op mijn 19de ging ik de C2 van AFC trainen. Ik ben nu 30.
Dit is mijn derde seizoen bij Ajax. Ik begon bij de E2. Vorig
jaar ook de E2. Dit seizoen doe ik de El. Naast het trainen
van een elftal houd ik me bezig met het coördineren van de
jeugdscouting. Nu ben ik dus toch alsnog fullprof. Je hoort
mij niet ldagen.
'In de tussentijd heb ik sociale psychologie gestudeerd aan
tde VU. Na mijn VWO wilde ik studeren, maar ik had geen
idee wat. Sociale psychologie was heel breed, en het was
heel goed toepasbaar bij het trainen. Misschien kan ik nu
beter luisteren en reageren dan voor mijn studie. Je bent je
bewust van groepsprocessen; van groepsdynamica. Ik denk
constant na hoe je de groep beter kunt laten functioneren,
en de individuen binnen die groep.
'De Van Basten-blessure, zo werden mijn enkelproblemen
omschreven. Jammer dat ik niet ook eerst zijn carrière heb
gehad. Liever was ik nooit met Van Basten vergeleken. Maar,
het heeft me ook heel veel dingen gebracht. Ik heb het wel
eens vergeleken met de dood van iemand. Mensen hebben
geen idee wat ze tegen je moeten zeggen. Er viel datgene weg
dat je leven bepaalde. Ik dronk niet, rookte niet, ging niet
uit, op tijd naar bed. Ik leefde ervoor. Opeens was dat klaar.
Je vraagt je af hoe ver je anders had kunnen komen. Maar je
moet door. Dus je begint opnieuw, met nieuwe doelen; een
nieuwe focus. Het leert je in alles goed relativeren. Je bent
niet meer de voetballer. Ik ging studeren. Als voetballer had
dat nooit gekund. En kijk, het heeft me uiteindelijk hier ge
bracht. Bij Ajax. Nu heb ik er vrede mee. Meer dan dat. Maar
op dat moment was het heel moeilijk. Ik heb er nachten van
wakker gelegen. Veel gehuild.
'Het was alsof ik was overleden. Nog niet eens zozeer voor
mezelf. Althans, niet als persoon. Iets in mij was gestorven.
Want voetbal was mijn leven. Ik was een voetballer. Voor de
buitenwereld was die voetballer heengegaan. Mensen wensen
je één keer sterkte en dan moet het zo snel mogelijk weer
over zijn. Voor mij was het een heel proces om eruit te ko
men. Rouw, ja, zoiets. Dat was na mijn afkeuring. Maar toen
ik bij Ajax weg moest, drie jaar eerder, was het al heel moeilijk
geweest. Ik had gelukkig een externe factor waaraan ik het
kon toeschrijven. Trainer Herman Borman deed de gesprek
ken toen. Hij zei: "Je had gemakkelijk de Al gehaald, ware het
niet dat.Rolf Grootenboer was daar ook bij. Ik wist dat het
niet aan de kwaliteit lag. Ik dacht dat ik het alsnog, via een
omweg, zou kunnen halen. Ajax had Volendam getipt. Ik hield
hoop op het betaalde voetbal. Maar de blessures bleven me
terugwerpen. Tot die afkeuring bij AFC.'
'Het was een thuiswedstrijd tegen Volewijckers. Op een
zaterdagmorgen. C1Spitz Kohn was onze trainer. We speel
den op "het hoge veld" bij WGA. Het had geregend. Mijn
tegenstander maakte een sliding. Ik sprong op, maar mijn
voet bleef staan. Ik werd geraakt. Mijn been verschoof en
mijn voet bleef staan. Daar lag ik. Pim van Dord werd erbij
gehaald. "Dit is gebeurd," zei hij. En dat was ook zo. 15 maart
1992. Ik was in shock. Ik riep: papa, papa. Ik had zo'n pijn..
Ik lag negen dagen in het ziekenhuis. Er was te veel zwel
ling. Linksbuiten was ik: snel, technisch goed, goed inzicht.
Ik moest het van mijn voetballen hebben. Het heeft een
halfjaar geduurd voordat ik weer kon spelen. Twee jaar later
viel het doek. Ook na al die blessures zag ik het niet aanko
men. Het was een schok. Ik weet nog dat ik twee uur in de
kantine op Voorland heb zitten wachten voordat ik dat kleine
bestuurskamertje in werd geroepen. Volgens mij deden ze
het alfabetisch. Of ze hadden de slechtnieuwsgesprekken
bewaard tot het laatst. Het was een lange zit. Mijn vader
was erbij. Het zal hoop geweest zijn tegen beter weten in. Ik
hoopte op nog een nieuwe kans. Maar ik mocht niet verder.
Ik moest wel wat tranen wegvegen... Later maakte ik wei
eens de vergelijking: Ajax is net een fabriek. Als er een ma
chine kapot is, moet je die vervangen. Want de fabriek moet
producten leveren. Zo zou je het plastisch kunnen noemen.
AJAX KICK OFF 25
AJAX SPARTA ROTTERDAM
