SMIT V SPORTPRIJZENl
Autopon B.V.
50 jaar Ajax-Stadion
rechtstreeks van fabriek naar verbruiker
eigen atelier voor vanen en linten
eigen graveerinrichting
Nassaukade 351 - Amsterdam - Telefoon 020-129954
5
VERKOOP, LEASING EN VERHUUR
200 OCCASIONS ALLE MERKEN, CAMPERS
ACCESSOIRES-SHOP
EN EEN COMPLETE SCHADE- HERSTEL-AFDELING
Kollenbergweg 11 - Amsterdam-Z.O. (Bullewijk)-Tel. 020-964964- Postbus 12888
Negen december 1984 is de datum, waarop het AJAX-STADION 50 jaar bestaat. Reeds
eerder is hierop geattendeerd, o.a. in de Presentatie-gids, uitgegeven bij de aanvang van
het seizoen 1984-1985. Doch nu het heugelijke feit als het ware in het directe verschiet is
gekomen, meenden wij die grote gebeurtenis in de Ajax-historie van 1934, nog eens in de
herinnering te moeten terugroepen. We houden er ons daarbij wel van overtuigd dat een
halve eeuw AJAX-STADION niet iedereen meer zo aanspreekt, maar kom, we willen er toch
iets over zeggen.
Mét de successen binnen de krijtlijnen na vooral de jaren 1917-1919 (tweemaal Kampioen
van Nederland) nam de publieke belangstelling toe. Het gebeurde maar al te vaak dat de
14.000 plaatsen die we beschikbaar hadden, 's maandags vóór de komende thuis-wed-
strijd al waren uitverkocht. Daar moest natuurlijk iets aan gedaan worden; téveel mensen
werden maar al te dikwijls teleurgesteld. Dan de veelvuldig - mede door overbelasting -
grote en kostbare reparaties aan tribunes e.d., waarvan de kosten de pan uitrezen. Ver
anderingen resp. vernieuwingen mochten van de Gemeente Amsterdam niet meer worden
aangebracht omdat men er eigenlijk op zat te wachten dat AJAX zo gauw mogelijk op
hoepelde, omdat men de grond zelf dringend nodig had in verband met het uitbreidings
plan WATERGRAAFSMEER. Maar ja, een goede andere gelegenheid had men AJAX nog
steeds niet kunnen bieden. En dat liep al jaren!
Zoals zo vaak gebeurt, als de nood op zijn hoogst is (en eigenlijk zag niemand het meer
zitten) komt de redding: men kon het complex VOORLAND aanbieden. ACCOORD en
het leek wel of alles meeliep, alles ineens kon. We zaten tegen het einde van 1933. Nog vóór
de jaarwisseling een buitengewone Algemene Vergadering, waarin besloten werd uit de
plannen van onze clubgenoot, architect Daan Roodenburgh, de voorkeur te geven aan
project A: een stadion met een bezettingsmogelijkheid van circa 22.000 bezoekers, opge-
