Aan het warme weer
raak je gewend en het
eten gaat steeds beter
smaken, maar het
autorijden blijft een
verhaal apart.
in Nederland als normaal betitelen, zijn
hier niet van toepassing. Een overeenkomst
is dat men in Ghana ook rechts rijdt, maar
het begrip voorrang geven kennen ze
bijvoorbeeld niet. Wanneer je uit een
zijstraat de weg op wilt rijden, is het ogen
dicht, gas geven en hopen dat de rest voor
je stopt. Op de grote wegen is het een
chaotische bende. Als je wilt inhalen, doe je
dat gewoon. Links, rechts, tussen twee
auto's door of een stukje over de andere
weghelft, het maakt allemaal niet uit. Je
moet alleen wel uitkijken voor mensen met
autopech. Er is hier namelijk nog niemand
op het idee gekomen om een kapotte auto
naar de kant te duwen. De wagen moet ter
plekke worden gerepareerd en dan bij
voorkeur midden op de weg. Overdag zie
je dat nog wel aankomen, maar 's nachts
wordt het een probleem. Geen lichten aan,
geen gevarendriehoek, dus niemand die
het tijdig ziet. In de nachtelijke uren rijden
hier ook auto's rond die in Nederland al
dertig jaar geleden zouden zijn afgekeurd.
Dat de lichten het niet doen en dat ze niet
harder gaan dan dertig kilometer per uur is
niet van belang. Als de andere
weggebruikers maar goed opletten.
Het mooiste van alles zijn de rotondes. Die
lijken ze hier te hebben uitgevonden. De
enige regel die voor de gebruikers ervan
geldt, is: op hoop van zegen. Het is een
regelrechte puinhoop. Als je de rotonde
voor drie kwart rond moet, ben je al gauw
vijftien minuten kwijt. De kans dat je auto
daarbij een deuk oploopt, is zeer groot.
Wie deuken wil vermijden, moet rekening
houden met een half uur per rotonde. Een
klein voorbeeld: het is al druk, je komt
aanrijden en naast je komt opeens een taxi
uit de berm tevoorschijn. Terwijl je
langzaam de rotonde nadert, wordt er om
de paar seconden getoeterd. Auto's staan
overdwars, bumper aan bumper en vijf
rijen dik waar twee rijen zijn toegestaan.
Auto's die naar links moeten, staan rechts
en vice versa. Je moet elke vrije ruimte
benutten en onderwijl goed oppassen dat
je niemand raakt. Plotseling verschijnt er
een motor voor je voorruit. Taxibusjes die
met twintig zwetende passagiers overvol
zitten, raken met hun achterbumper de
grond. De chauffeurs hebben geen idee wat
het nut is van de zijspiegels en zij malen
niet om een deukje meer of minder.
Stapvoets rij je verder, om een auto heen
die zonder eigenaar midden op de rotonde
staat. Nader onderzoek wijst uit dat de
wagen hier gewoon geparkeerd is.
Toeterend baan je jezelf een weg naar de
andere kant. Als je na dertig minuten
eindelijk je doel hebt bereikt, zie je in de
verte alweer een nieuwe rotonde. Ze zijn er
gek op in Ghana.
Basisbegrippen
Een maand had ik nodig om enigszins aan
mijn nieuwe leven te wennen, maar na
twee maanden raakte ik daadwerkelijk een
beetje ingeburgerd. Toen kon ik mij
eindelijk echt gaan richten op het voetbal.
Dat het spelletje hier leeft, was mij
leder stukje grond in
Ghana wordt benut om
erop te voetballen.