zorgen dat er de volgende dag nog een
Ajax-speler wordt overgevlogen. Na eerst
zijn voetbalschoenen in de Arena te
hebben opgehaald, meldt Dani zich
woensdagochtend om elf uur op Schiphol.
De meeste dagvluchtsupporters zijn er die
woensdag al wat vroeger bij. Vanaf acht
uur is het Roever-personeel aanwezig bij
de incheckbalies van Martinair, tegen
negenen verschijnen de eerste rood-wit
uitgedoste reizigers op de luchthaven,
tegen tienen worden de eerste glazen bier
gesignaleerd. Voorzien van hun
reisbescheiden, waaronder de instapkaart
voor de terugvlucht, verdwijnen zij achter
de douane naar de tax-free-shops.
Onverstoorbare doedelzakspeler
Behalve twee groepen die een tweedaagse
reis geboekt hebben en met lijnvluchten
naar Schotland gaan, vertrekken er 's
ochtends twee charters, één voor een 'gewone'
supportersdagvlucht en één voor de
zogenaamde 'executive'-dag vlucht, die
inclusief lunch en bezoek aan de whisky
distilleerderij is. Dani vliegt met de executive-
vlucht. Op de stoelen in het vliegtuig ligt
het Algemeen Dagblad van die ochtend.
'Dani's tijd bij Ajax komt nog' kopt het
sportkatern.
Op het vliegveld van Glasgow wordt de
Nederlandse stroom voetbalfans opgewacht
door een eenzame doedelzakspeler in de
motregen. Binnen enkele minuten wordt
tientallen malen op de gevoelige plaat
vastgelegd hoe twee klederdrachten uit
verschillende culturen
- de Schotse kilt en de uitdossing van de
voetbalfan - broederlijk samen kunnen
gaan. De Schot doedelt onverstoorbaar
door bij net gegninel om hem heen.
Bij voorkeur zet Roever de supporters na
aankomst af in de stad, om ze kort voor de
wedstrijd per bus naar het stadion te brengen.
Dat is niet altijd mogelijk. Soms verbieden
de autoriteiten dat om ongewenst geachte
concentraties van supportersgroepen in de
binnenstad te voorkomen. In Glasgow
worden de fans bij het stadion afgezet,
waarvandaan ze met de metro door kunnen
naar het centrum van de stad, waar de
middag naar eigen inzicht doorgebracht
kan worden. Pubs genoeg.
De 'executives' rijden naar een op de
oevers van de Clyde gelegen restaurant
voor de lunch (zalm vooraf, natuurlijk, en
verder op z'n Frans, waarbij de Schotten in
plaats van een karaf water ter begeleiding
van de wijn grote kannen bier serveren) en
bezoeken aansluitend de distilleerderij van
Glengoyne.
Ronald van Liemt is intussen met Sjaak
Wolfs vast naar het stadion gegaan met de
Ajax-bagage. Een groot deel ervan gaat al
tijdens de wedstrijd terug naar de lucht
haven om ingecheckt te worden. Speciale
labels moeten ervoor zorgen dat de bagage
bij elkaar blijft en na aankomst direct door
kan naar de Arena. Dat scheelt de spelers
gewacht en gesjouw.
Op de weg terug naar Glasgow vanaf de
whiskystokerij blijkt er genoeg tijd voor
een tussenstop. Reisleider Cor Sonnemans
(Roever zorgt voor één reisleider per
maximaal vijftig supporters) last een bezoekje
aan een pub in. De proefglaasjes tien en
zeventien jaar oude Glengoyne Single
Highland Malt Scotch Whisky hebben
dorstig gemaakt.
Als de bussen eenmaal bij het stadion
gearriveerd zijn en de Ajax-supporters al
lang en breed hun plaatsen hebben
ingenomen, wordt vlak voor de wedstrijd
het shirt van Dani ingevlogen. Dat was hij,
die zo hecht aan de juiste naamsvermelding
op de rug, in de haast vergeten.
Champagne
Het gejuich in het Ajax-vak om Arnold
Scholtens doelpunt in de negenendertigste
minuut van de wedstrijd is nog niet verstomd,
of Ronald van Liemt staat op. Tijd om naar
het vliegveld terug te gaan. Ajax geeft de
voorsprong niet meer uit handen, al wordt
er niét al te best gevoetbald. Ook Dani, die
in de 72ste minuut Tijjani Babangida komt
vervangen, weet de score niet te verhogen.
Na de wedstrijd blijft het Ajax-vak op last
van de politie wachten tot het stadion leeg
is. Daarna is de politie zo voorkomend om
voor te stellen dat de bussen bij het stadion
voorrijden. De mensen van Roever slaan
het aanbod af. Vijf minuten naar de bussen
lopen is niets vergeleken met het tijdverlies
door de verwarring die zal ontstaan omdat
de bussen niet meer staan op de plaats waar
men ze heeft verlaten. De bussen wachten
op elkaar en zetten zich in colonne in
AJAX MAGAZINE NOVEMBER 1996
Ook Dani, die in de 72ste minuut Tijjani
Babangida komt vervangen, weet de score niet te
verhogen.
Foto: Louis van de Vuurst
beweging richting luchtha ven, onderweg
niet gehinderd door stoplichten of rotondes,
want langs de gehele route van het stadion
naar de snelweg begeleid door politie, die
het overige verkeer heeft stilgezet. Door
elkaar heen lopen spelers en supporters op
het vliegveld naar de gates. Hoewel bars en
winkels open zijn, zit iedereen om elf uur,
op de afgesproken tijd, in zijn vliegtuig. Bij
het betreden van het Ajax-vliegtuig wordt
door de Martinair-stewardessen een glas
champagne aangeboden. Ronald van Liemt
zijgt in zijn stoel, met een Cola want er
moet nog gewerkt worden, en slaakt een
tevreden zucht. Alles is tot nu toe bijzonder
goed verlopen. 'Een uur en drie kwartier
na het eindsignaal zit iedereen in het toestel.
Eigenlijk is het te krap, maar we plannen
het bewust zo opdat de vliegtuigen er op tijd
zijn. Dit keer stonden bij aankomst van de
passagiers alle drie de toestellen met crew
en al klaar, maar dat kan niet altijd. Soms
veroorzaakt de logistiek van het vliegveld
vertraging.'
De terugreis duurt precies een uur. Om één
uur Nederlandse tijd landt het Ajax- toestel.
Voor de Ajacieden zit een zoveelste Europees -
avontuur erop. 'Kom nou!' roept Bobby
Haarms naar Winston Bogarde, die als
laatste op de spelersbus afkomt. Van Liemt
is in het luchthavengebouw nog in de weer
met de Ajax-bagage.
Op donderdag komen de deelnemers aan
de twee- en de driedaagse reizen terug.
Roever is dan al volop in de weer met het
volgende project. Ronald van Liemt vliegt
dinsdag naar Zürich, waar vliegtuigen na
middernacht niet mogen vertrekken.
193
