gevecht om te orgen dat de voortgang erin
bleef en dat ieuereen bleef lopen. Ik durf te
zeggen dat Ajax in het geheel de drijvende
kracht is geweest en in staat is gebleken
anderen te bewegen dat te doen wat voor
de club belangrijk is. En dat is mooi."
Visie
Problemen bij een dergelijk project zijn
onvermijdelijk. Het grootste probleem was
de locatie. Henrichs: "Daar is alles mee
begonnen, dat loopt als een rode draad
door het hele project heen. Dat begon in
1991 bij de koppeling van de bouw van de
Amsterdam Arena en het besluit van het
Ajax-bestuur als club weg te gaan maar wel
met de intentie als vereniging zo dicht
mogelijk bij elkaar te blijven zoals dat ook
in de Meer het geval was. Dan de hele
discussie tussen Amsterdam en Ouder
Amstel over de locatie van het nieuwe
stadion en de verplaatsing van de
Amsterdam Arena. Daarna volgde heel snel
de eerste paal, waarna wij op zoek konden
naar de beste locatie om de club zo dicht
mogelijk bij elkaar te houden. Het
bedenken van de oplossing was niet zo
moeilijk, maar zorgen dat het ook via wet
en regelgeving allemaal goed ging, dat is
het meest cruciale geweest. Dat heeft lang
geduurd."
Zoals bijvoorbeeld bij de uitvoering van
het herenaccoord van 31 maart 1994. Toen
werd besloten dat Ajax op de Toekomst
een locatie zou krijgen en dat de clubs TOS
Actief en JOS goede locaties zouden
terugkrijgen. Geen club zou verplaatst
worden waarbij het belang van Ajax alleen
centraal zou staan. Ajax zou niet over de
ruggen van anderen naar de Toekomst
gaan en de club heeft deze belofte ten volle
waar gemaakt. Maar het duurde tot 27
april 1995, ruim een jaar later, voordat de
contracten konden worden getekend
tussen Amsterdam en Ouder Amstel en
TOS Actief wist pas op 30 juni 1995 waar
het naar toe zou gaan. Het zou nog veel
langer geduurd hebben als Ajax niet actief
had ingegrepen. Vervolgens kon de
feitelijke bouw pas beginnen.
"In het algemeen hebben de gemeenten
Amsterdam en Ouder Amstel ons
voldoende ondersteund, maar er zijn
elementen geweest die beter hadden
gekund. Er is onnodig veel tijd verloren
gegaan. Dat achtervolgt ons nu en dat is
jammer," vindt Hennie Henrichs, die
echter nergens al te dramatisch over wil
doen. Uiteindelijk is het allemaal goed
gekomen, en bovendien waren er ook nog
wel meevallers. Zoals het aanbod van de
gemeente Amsterdam aan Ajax om de
grond te kopen in plaats van te huren.
Alleen al de zekerheid om tot in lengte van
dagen op de Toekomst te kunnen blijven,
was reden genoeg onmiddellijk van het
aanbod gebruik te maken. Maar er is nog
iets anders.
Henrichs: "In 1991 hebben wij op vier
velletjes papier het pakket van wensen en
eisen opgesteld. Er zijn nu mensen die
denken dat het voor Ajax geen kunst is
zo'n complex te bouwen. Het gaat immers
zo goed met de club? Natuurlijk is dat zo,
zeker dankzij de prestaties van het eerste
elftal. Maar vijfjaar geleden was de situatie
wel even anders. En nu zie je dat meer dan
95 procent van wat toen werd opgesteld nu
wordt gerealiseerd. Dan zie je ook dat het
pakket van wensen en eisen van toen te
maken heeft gehad met visie en niet met
geld want vijf jaar geleden stonden we er
financieel iets anders voor dan nu. En die
visie geeft je toch wel een stukje
persoonlijke genoegdoening."
Henrichs ziet de bouw van het complex
toch niet als zijn levenswerk. Het is een
resultaat van bestuursbeleid om binnen de
kortste keren een accommodatie te hebben
waarmee de club de volgende eeuw in kan
en die bestuursdoelstelling is gerealiseerd.
Een uitdaging, dat was het wel. "We zien
het als een prachtige ontwikkeling voor de
club met een grote historische waarde en
daar mogen we met z'n allen trots op
zijn."
AJAX MAGAZINE JUNI 1996
