Amsterdam
eR^CRVL-
^QÜKTbOuw
ft Irvjhu't
bazis op de Süd Kurve in spanning voor de wedstrijd}
Vuurwerk in het Ajax-vak
escalaties voorkomen.
De wedstrijd (0-0)
De bayern-supporters hadden vooraf weinig
hoop op een goed resultaat en schikten zich
maar al te graag in de rol van underdog. Een
blessuregolf en een erg jong elftal sterkten hen
in deze mening. Een letterlijke reactie: "Wij
schatten onze kansen net zo groot als die van
Manchester United tot de 92e minuut van de EC
I finale in Barcelona in '99" (United won deze
wedstrijd op krankzinnige wijze door twee maal
te scoren in de blessuretijd nadat bayern vrijwel
de gehele wedstrijd met 1-0 had voor gestaan.
Een absolute gespreksaanrader voor wie ooit
een bayern-fan wil zieken, gegarandeerd
succes!).
De wedstrijd zelf is nauwelijks het noemen
waard. Veel supporters waren al lang blij met de
0-0 eindstand. Van de luidruchtigheid die Ajax-
supporters in de stad hadden getoond was
7000 meegereisde Ajacieden op de Nord Kurve}
vrijwel niets over en dit gaf de bayern-suppor
ters het vermoeden dat ook zij toch zeker wel
nerveus moesten zijn. Afgezien van vier of vijf
keer "Ajax, Ajax, Ajax" was vanuit het Ajax-vak
weinig te horen. Wel was men onder de indruk
van het Bengaals vuurwerk dat daar vlak voor
de wedstrijd werd ontstoken. Bij bayern deelde
men hiervoor toen al zulke zware straffen uit dat
vrijwel geen enkele bazi dit meer in zijn hoofd
durfde te halen.
Aanloop naar de wedstrijd
Voor de returnwedstrijd op 19 April in
Amsterdam werden slechts 1000 kaartjes
beschikbaar gesteld voor de bezoekers. De
reden hiervoor was het feit dat de Nederlandse
politie alleen de veiligheid van de bezoekers
wilde garanderen als deze met een 'Sonderzug'
(treincombi) zouden komen. Zo kon het
gebeuren dat vele trouwe bayern-
fans de boot misten. bayern heeft
net als Ajax in het hele land suppor
ters. Een meerderheid van de
supporters krijgt door de geografi
sche verspreiding normaal gespro
ken kaartjes toegewezen via een
van de vele supportersverenigin
gen. Hier was nu totaal geen sprake
van, bovendien lag de prijs van 300
DM ongeveer drie keer zo hoog als
wanneer men individueel had
mogen reizen. De treinreis was er
één zoals de meeste Ajax-suppor-
ters hem wel kennen; kachel op 5,
geen druppel alcohol, geen pitsstop
de ajax ster nr. 35
www.deajaxster.nl
41
